題目：基於氣溶膠健康風險精準大氣治理的探索

報告人💂‍♀️：李慶，沐鸣2平台環境系青年研究員。在理論物理🌃、機械設計和核科學方向分別獲得學士（2007）🦐、碩士（2012）和博士（2012）學位👋，2017年加入沐鸣2平台圍繞燃燒與環境主題開展交叉學科研究，主要研究燃燒源氣溶膠及其前體物的形成🍰🤷🏼、演化及其環境/健康效應。主持國家自然科學基金的青年項目💁🏿‍♀️、面上和優青等研究項目，以第一/通訊在Nat. Energy⛲️、Fuel🪴、Environ. Sci. Tech.☣️、Appl. Phys. Lett.、Geophys. Res. Lett.🗓、J. Geophys. Res.等多個學科主流期刊上發表論文35篇。

報告摘要：大氣PM_2.5是組分極其復雜的混合物，所導致的健康問題是多因素交互作用的結果。目前對PM_2.5組分的認知還遠不能解釋其毒性效應和健康危害。本報告從大氣汙染產生的源頭進行探索🫡，突破了大氣汙染研究囿於大氣化學反應過程的限製，以實際燃燒源氣溶膠為研究對象👲🏼。發展出同步甄別氣溶膠極性與非極性關鍵組分指紋圖譜的方法🏌🏻‍♀️，篩查出氣溶膠中關鍵毒性化學組分；闡明了燃燒過程與氣溶膠關鍵毒性化學組分之間的內在形成關系；揭示出燃燒源氣溶膠毒理效應與其對應關鍵化學組分的貢獻；進一步結合排放清單和空氣質量模型，提出基於PM_2.5健康風險的精準大氣防治理念。

題目👩‍❤️‍👩：人為源排放對空氣質量及居民健康影響

報告人：王芃，沐鸣2青年副研究員🧑🏿‍🦳。博士畢業於美國德州農工大學，曾在香港理工大學進行博士後研究。研究領域為，天然源排放和大氣環境的相互作用，區域空氣質量模式的開發和應用。包括天然源模式排放改進，天然源排放對極端氣候的響應🏨，高精度機動車清單的開發利用，以及大氣溯源模式的開發和改進。近五年在EST，ACP，EI，JGR，GRL等高水平期刊發表SCI文章40余篇🤶，其中一作（共同）通訊作者18篇，單篇引用超350次。

報告摘要：研究關註人為源（機動車為主）的清單開發，探究人為源排放在我國空氣汙染中的重要作用。關註重汙染時段時，人為源排放和氣象條件對大氣汙染的綜合作用及健康影響。